Поставили сте името си на бордови велосипеди, но колко вход всъщност имате? Попитах ме няколко пъти през 90-те и началото на 2000-те години, ако исках да се забъркам с мотоциклети, но винаги ги наричах само името, което не беше особено привлекателно. Тогава един човек, наречен Алън Ингарфийлд (съосновател на бордови велосипеди), се свърза с мен и започнахме да говорим за правене на велосипеди - какво бихме могли да направим по различен начин и какво бихме могли да направим по-добре. Просто обичам процеса на вземане на нещата, вероятно заради моя опит като дърводелец. Например, за новия диапазон, който освобождаваме, буквално съм бил вкъщи, занимавайки се с изготвянето на прототипи, за да се уверите, че всичко е перфектно, преди да стигне до фабриката. Предлагате ли първоначални концепции за диапазона или направите Halfords, за да запълнете определени области на пазара? Тези решения трябва да се ръководят от търговците на дребно. Например, схемата Cycle To Work е масивна, с огромно въздействие върху набирането на повече хора за езда на велосипеди; според проучване, 60% от новите собственици на велосипеди твърдят, че няма да са купили мотоциклет, ако това не е било за схемата. Така че новият диапазон беше случаят с натискането на по-ниската ценова точка, за да позволи на Boardman Bikes да се класира [има лимит от £ 500 при закупуване на мотор по схемата]. Ако не можем да направим велосипед с качество, който да е достоен за нашата гама, тогава ние няма да го направим. Качеството е важно за нас и никога няма да компрометираме това. Предизвикателството беше да се намалят разходите, като се запази качеството, а сега нямаше да седи тук, ако не смятах, че сме постигнали това. Трите велосипеда [мотор на велосипед, планински велосипед и хибрид] в новата ни гама са под 500 паунда, така че те са идеални за хора, които използват схема Cycle To Work. Какви са вашите топ три съвета за закупуване и поддръжка на нов мотор? Първо се уверете, че получавате правилния под наем за това, което ще направите. Помислете за това, което ви харесва и какво бихте искали да направите, ако вземете нещата по-нататък. Отидете в магазина с това в ума и се уверете, че получавате правилния под наем. Например, много хора, които никога няма да излязат с офроуд планински велосипеди. Те биха имали по-голямо забавление на хибридния или пътния велосипед, защото те не биха се придържали към допълнителното тегло, което идва от компонентите, от които в действителност не се нуждаят. След това разберете мотора си. Отидете на курс, за да разберете как да поддържате самия мотор. По този начин, дори ако трябва да го занесете в магазин, за да го разгледате, можете да разберете какво не е наред с него, как да го отстраните или да го предотвратите, а след това може да го направите сами следващия път. Например, разберете как да поддържате правилно вашите съоръжения и да поддържате подвода си спокоен и гладък, за да се вози, тъй като това ще ви спести да отидете в магазин и да платите на някого, само за да завъртите няколко винта. Третият е да карате редовно. Направете колоезденето част от ежедневието си и скоро ще разберете как вашият мотор работи, какво харесвате и не ви харесва, и какво трябва да се поддържа най-много и колко често. Еднодневните спортисти са популярни сред любителите на ездачите - имате ли някакви съвети за този вид събитие? Подготовката е ключът към удоволствието от изживяването - изкарайте мили преди това. Ако влезете в събитие, което е 150 километра и сте само веднъж сте се качили 50 на едно преди това, няма да е никак забавно. Това просто ще стане нещо, което трябва да издържите. Излезте и тренирайте за разстоянието поне няколко месеца преди събитието. Храната също е важна и прави голяма разлика за това как се чувствате. Храненето редовно, малко и често през целия ден ще гарантира, че имате достатъчно енергия, за да завършите карането. Уверете се, че правите това и при обучението, така че да имате опит да ядете докато яздите. И накрая, живеем във Великобритания, затова вземете дрехи за деня, а не за датата. Хората излизат през юни с къси панталони и тениска, надявайки се, че няма да вали. Проверете прогнозата за времето и облечете се, или просто ще направите нещата много по-трудни за себе си. Няма значение кое е времето, ако имате правилното облекло, ще се насладите на преживяването. Какви неща могат да бъдат подобрени на мотоциклет, които не струват твърде много, но ще имат осезаем ефект върху представянето? При производството на велосипеди за масовия пазар гумите трябва да бъдат родови, защото не знаем за какво ще се използват. Така че новите гуми винаги могат да подобрят производителността, когато са правилно съобразени с вида на ездата и повърхностите, които ще срещнете. Например, подмяната на тежките гуми с леки гуми прави по-лесната и по-бърза езда по пътищата. Седлите са много лични и зависят от позицията на човека, разпределението на тежестта и формата му. Намирането на това, което е точно за вас, прави огромна разлика при дълги разстояния. Тънките вътрешни тръби са невероятни. Винаги ги използвам, защото там, където яздя, има много глог, но те трябва да са част от настройките на всеки велосипедист. Ако получите плъзгащ шлам, той автоматично запълва дупката, което означава, че най-лошият сценарий трябва да изпомпва гумата отново. Тя може да не подобри пряко производителността, но може да спести много време и чувство на неудовлетвореност. Освен нормалното обучение какви неща могат да направят хората, за да подобрят своето колоездене? Всичко, което не е пряко свързано с подготовката на велосипедисти, стига до здравия разум. Например, когато става дума за вашата диета, просто спрете да ядете, когато не сте гладни.Много време, ние ядем за забавление - изрежете това и само да ядете колко трябва да ядете, когато трябва да ядете и бързо ще усетите разликата. Като казах това, диетата определено е важна, мисля, че основното нещо, което трябва да направите, е да яздите възможно най-много, защото най-добрият начин да подобрите представянето е да бъдете годни, здрави и да обичате ездата. Серията Performance Boardman се предлага изключително от Halfords, поръчайте вашето тук.
За повече от топ спортисти, абонирайте се за MF - ние ще ви дадем пет броя за £ 5.
Изтеглете цифровата версия на последния брой от качи.
Бъдете първите, които виждат нашето чисто ново интерактивно списание iPad! Кликнете тук да сте информирани.
