Кой ви помогна да станете шофьор?
Аз идвам от семейство състезатели. Баща ми беше шампион по картинг и така стигнах до спорта. Но още от самото начало, знаех, че не искам просто да се състезавам с други шотландски деца, исках да се състезавам срещу целия свят. Това означаваше, че състезавам всеки уикенд в цяла Великобритания. Родителите ми трябваше да ме отведат от училище в Киркдъдрайджир в петък следобед, да ме закарат в Лондон, за да се състезавам, а след това да ме закарат в неделната вечер, преди да се върна на работа в понеделник.
От кои от тези ранни опоненти се научихте?
Първата ми възрастова група с картинг беше 11-16 години, така че ясно имаше някои момчета, които се бръснеха и бяха загубили девствеността си и които бяха мъже в тялото, ако не и ум. На 11-годишна възраст още не бях там, но току-що се захванах с моя бизнес и се опитах да се поуча от всеки, който беше по-добър от мен. Поддържах система за оценяване на начина, по който бях извършил, което беше добър начин за регистриране на грешките ми и колко бързо се възстанових от тях. Това е много полезно упражнение за обогатяване на вашите визуализационни правомощия, които плащат дивиденти в дългосрочен план.
Кой треньор направи най-много за вас?
Дейв Бойс. Той ме гледаше като дете. Наскоро го помолих да настани наставника на собствения ми син, Дейтън, който се интересува от картите, да види дали има умения и ангажираност да го направи. Тъй като това е жертва на жертви. Направих си булимик, не защото бях недоволен от външния си вид, а защото знаех, че като висок тийнейджър трябваше да запазя тежестта си.
Моторните състезания очевидно са много скъпи бизнес. Кой ви подкрепяше финансово?
Когато за първи път напуснах Шотландия, [трикратният световен шампион по драйвери] Сър Джаки Стюарт ми помогна много. Аз се присъединих към екипа на сина си, Пол Стюарт Раринг [който по-късно стана Ягуар] и Ред Бул. Бях част от тяхното "стълбище на таланта" и получих повишение от тестовия шофьор, когато Еъртън Сена беше убит.
Имали сте сами четки със смърт - научихте ли се от тях?
Удрянето в безсъзнание на пистата ме накара да погледна в съзнанието си какво ще бъде края на моя живот - поне ако умра при катастрофа. Не си спомнях, че светлините излизаха, и не знаех нищо за инцидента, докато не дойдох. Така че, ако бях умрял, дори нямаше да зная, че това се случва. Бях в самолетна катастрофа, когато бях на 30 години, което беше трагично преживяване за семействата на двамата пилоти, които умряха, но това беше и събуждане за мен. Това ме накара да се преобърна. Бях на едно ниво, което ме накара да се чувствам комфортно и трябваше да се махна от зоната ми на комфорт. След това работих по-усилено и преживях най-добрия период от моята състезателна кариера.
Кои шофьори най-много се възхищавате?
Виждам много от стария си съотборник Мика Хъккинен, защото имаме подобни контакти извън Формула 1. Преминахме много заедно емоционално, на и извън пистата, и аз много го харесвам.
Кой ви помага най-добре, когато нещата не вървят добре?
Моето семейство. Благодарен съм за нещата, които са направили, а също и за нещата, които не са направили. Например, когато за първи път влязох във Формула 1, живеех в Милтън Кейнс и развълнувано се обадих на баща ми, за да му кажа деня и времето, когато щях да тествам, мислейки, че ще дойде да гледа. Той каза: "Син, екипът ви тества, те не ме изпитват. Обади ми се след това и ме уведоми как се справяте. "Това показа голяма зрялост, защото като баща може да бъде трудно да се откажеш. Вие сте преминали пътуването на сина си и сте го виждали да стане възрастен и е съблазнително да останете на борда за останалата част от пътуването, да се занимавате с бизнес неща, за които може би не знаете толкова много. Оставянето на работа е смело.
Кой е най-добрият човек във Формула 1?
Бърни Екълстоун получава много отрицателна преса, но го виждам като мотивиран човек, който прави нещата възможни за други хора. Това е като с Жозе Моуриньо, медиите имат възприятие за него, че искат да го оставят там, но понякога пренебрегват факта, че неговата енергия и таланти помагат на други професионалисти да стигнат до върха.
Гледайте унгарската Гран при на 24 юли на живо по Channel 4. Посетете f1.channel4.com за информация за техния F1 график
