"Аз ударих пътя си по Alpe d'Huez"
Майк Глукман, 33 г. от Лондон, управлява маркетингова компания
Как първо се захванахте с колоезденето?
Направих странния триатлон, но аз се отказах от любов с плуване доста бързо - това е доста изтощително - и бях напуснал удара с предразсъдъци. Пътното колоездене е мястото, където е цялата история и наследство, и има толкова голямо уважение сред феновете си с всички легенди на спорта. Влюбих се в героите.
Какво те привлича в Tour de France?
Всичко е за мащаба на събитието. Обемът на зрителите победи всяко друго спортно събитие в света. Не мисля, че нищо се доближава. Градовете и селата, дори отделните пътища го правят толкова харизматично. Натискът, който навлизат състезателите, е огромен, тъй като всеки етап е потенциална възможност за определяне на кариерата.
Дали турнето ще поеме живота ви, когато се появи?
Аз съм залепен за графика. Това диктува ежедневието ми. Вие следвате ездачите на уебсайта на Тур с помощта на малката уеб-базирана джаджа. Можете да ги видите, като се качвате нагоре и надолу по профил и ви разказва разстоянията между групите и кой е отпред и просто кликнете върху опресняване, за да видите какво се случва. Това е абсурдно да гледате действието да се развие по този начин, но това е, с което сте се справили.
Какво е най-емблематичното турне за вас?
Alpe d'Huez е тази. Това е най-известният. Има едно състезание за велосипеди, което правя всяка година, наречена "Haute Route" (седемдневно катерене, обхващащо над 800 километра), два пъти съм се качвал на Alpe d'Huez и това е трудно старо изкачване. Той се издига на 11 или 12% в дъното и просто продължава. Един път имах абсолютна заблуда. Беше и на огромна сцена; 4800м катерене и вече бяхме направили Гландън и Мадлен. Спомням си, че дойдох по Гландън, който минава през тези индустриални долини, и си мислех, че "сега съм на парчета", а след това, не знам, може би съм ударил гел в точното време, но аз се забих в Алпите d'Huez.
ПРЕПОРЪЧИТЕЛНО: Tour de France възниква, че можете да карате
От всички изкачвания, които превзехте, кой е вашият любим?
Col de la Bonnette, който достига до 2800 метра. Аз направих и двете страни на това и е доста невероятно. Той идва на две парчета. Вие зигзагвате пътя си нагоре и стигате до това по-високо плато над тревата. Сякаш се чувстваш като че се връщаш в дъното на друга планинска верига, но не си, ти си 2000 м нагоре, но гледаш още 800 м. Това е просто изумително. Вие се издигате над колона и можете да видите дълъг, дълъг път, който се простира към Ница в далечината. Изглеждаше като доста напрегнат момент в надпреварата, защото стигнахте до най-високата точка, беше края на четвъртия ден, така че се чувствахте като че сте го разбили.
Как тренирате за тези събития?
Работих усилено с подходящ треньор, който се връща в продължение на няколко години, когато преминах през Доломитите. Оттогава го стискаше и се научи да тренира около натоварен работен график. Мисля, че това е реалността за много хора. Задавате тези идеали, четете списанията и кажете: "О, да, 12 седмици от това, стеснявате се, диета" - и неизбежно не излиза. За тазгодишното събитие ще изляза отново на пътя на Доломитите и нямам специален план. Имам турбо тренажор, който е най-важният инструмент. Аз ще направя сесия този следобед и просто скочи върху това за един час, докато трябва да направите два или три часа по открития път за същата печалба.
"Бях в кома за една седмица. Моят мотор беше добре …"
Дейвид Браун, 25 г. от Съри, работи за "Евънс цикълс"
Какво обичате за Tour de France?
Това е интензивността на нивото на състезания и невероятните места, през които преминават; всички слънчогледи - традиция по маршрута Tour de France. И това е невероятната тълпа на апартаментите и планинските страни, пейзажа … Гледам почти всичко това по телевизията и аз бях във Франция, за да го гледам, което беше страхотно. В известен смисъл, всъщност е по-добре да сте вкъщи и да гледате акцентите, защото там са пет секунди и те са изчезнали! Записвам всички етапи. Все още се захващам с Джиро, имам нужда от масивен удар.
Виждането на турнето на живо трябва да е доста специален?
Беше чудесно. Имаме място някъде в нищото. Това беше последната планинска фаза преди да се върнат в Париж, Пау до Хаутакам, а Винченцо Нибали го спечели. Всъщност успяхме да преодолеем хотела Lotto Soudal, когато тръгнаха за следващия етап. Отидохме на връщане в Обединеното кралство и ние минахме през техния хотел, затова решихме, че ще спрем и ще имаме кръгла носа. Видяхме целия екип да излезе от хотела - Андре Грейпъл, Адам Хансен, всички големи момчета. Наблюдавахме как механикът създава велосипедите на екипната кола.
Били ли сте някога в Алпите?
Направих L'Etape [еднодневен спортист на турнира]. Беше хубаво - но беше много мокра. Ден преди, тръгнахме малко разузнавателно. Беше 25 градуса на върха на Турмалето, беше хубаво време, но на другия ден беше апокалиптичен. Ние стигнахме до Турмалета и той се изля върху нас. Беше добре да се качи, но надолу беше студено.За щастие бях донесъл всички подходящи съоръжения като дълги ръкавици, но някои от момчетата, които слизаха, просто не носеха достатъчно пластове, носеха къси панталони и къси ръкави, наистина страдаха.
Как се подготвяте за колоездене на турне?
Направих много линии на Лийт Хил (част от състезанието по пътя Лондон-Сърей Класик). Въпросът е, че всъщност нямаме нищо, което да възпроизвежда Пиренеите или Алпите, така че трябва да направите цикли. Loops to Box Hill (част от пътя по пътя на Олимпийските игри в Лондон) не са много добри, особено с бързината, която са поставили от Олимпийските игри, но малко го разрушават. Това е нещо, което направих, просто обикаляйки местни вериги. Просто правите достатъчно повторения, за да симулирате, но след известно време се отегчавате, така че трябва да го направите интересно по пътя да хвърлите няколко маршрута, тъй като обикновено не слизате.
Чувствали ли сте ползите, когато сте се качили в планините?
Той помага за краткото изкачване. Имаше малко предусилвания, за които те бяха идеални, и аз се втурнах над тях. Но на Турмалета, поради дъжд, всички просто страдаха. Обучението очевидно помага, определено издръжливост и издръжливост, никога не се чувствах абсолютно извън границите. Бях уморен в края, но се чувствах добре след около осем часа.
Имате ли планове да отидете във Франция тази година?
Не знам дали ще ходя на велосипед отново, защото миналата година имах наистина гаден инцидент, в който бях хоспитализиран за един месец. Бях взета на спортист и бях в кома за около седмица. Беше доста лошо и оттогава не съм вървяла колоездене. Продължавам да циркулирам, направих пруденциалния, когато излязох от болницата. Бях буквално счупил моя череп, моя T1 гръбнач, лицето на лицето ми се сгромоля, защото шлемът ми се изтръгна, докато се изправях. Моят мотор беше добре - обикновено - но аз взех тежестта от него при 40 мили в час. Някакъв човек просто не посочи, спусна се и сряза колелото ми и ме измъкна напълно. Беше малко грубо да се върне, но се върнах бързо.
ПРЕПОРЪЧИТЕЛНО: 10 съвета за първото ви спортно колоездене
"Аз се присъединих към клуб в осем"
Лорънс Карпентър, 22 г. от Лондон, графичен дизайнер
Как станахте заинтересувани от колоезденето?
Винаги съм пътувал с велосипеди, но всъщност от най-ранна възраст, около осем, когато щях да получа нов мотор. Видях плакат в стената на магазина, рекламиращ велосипед за деца, наречен Hillingdon Slipstreamers. Започнах да ходя на съботните им сесии. Просто го държах и в продължение на осем години бях част от клуба.
От какви събития се захванахте оттогава насам?
Има категория ездач - това е начина, по който тя работи - от четвърта категория до елита. Аз бях елит, но тази година се връщам в категория първа, защото се опитвам всички големи състезания срещу професионалистите и е трудно да отбележа достатъчно точки седмица и седмица. Но аз състезавам национален стандарт, така че само един под подреждането. Направих Rutland [Класическа раса], но не сме достатъчно голям екип, за да влезем в обиколката на Великобритания, Velothon Wales, UCI събития и тези видове състезания.
Какво е турнето, което го прави толкова специална раса?
Няма нищо друго подобно, това е върхът на спорта. Това е 21 дни, което е огромно. Има историята и начинът, по който големите професионалисти ги правят целева всяка година. Състезанието има толкова огромно следване. Това е сезонната цел на всеки ездач, това е най-добрата надпревара наоколо.
Има ли тенденция да поеме вашето лято, когато се появи?
Абсолютно. След като Tour de France е на теб се опитваш да се върнеш от работа, която малко по-рано, за да го гледаш на живо, ако можеш. Определено ще свършите да изграждате живота си около кралицата [най-важната секция] тази година и големите времеви изпитания по телевизията.
Били ли сте някога да имате възможност да видите турнето на живо?
Бях два пъти в Париж и отидох при големия изход в Монако, което беше фантастично. Това беше първият път, когато бях там и турнето на Франция започна там, на място, известно със състезанието от Формула 1, беше невероятно. Видях суперфандида Диди Сенфт, облечен като дявол отстрани на пътя, всички големи отбори и мисля, че беше последната година, когато Ланс Армстронг яздеше, така че аз трябваше да видя детски герой.
Срещнахте ли някой от героите си за колоездене?
Имах късмет да прекарам 12 дни в Орика GreenEDGE в Австралия. Живеех с тях и се обучавах с тях, така че трябва да се срещна с повечето от този екип, а аз срещнах и няколко от английските момчета.
Какво беше това като трениране с екип?
Пет часа в денонощието - беше страхотно. Това беше декември-януари, така че беше много по-тренировка, отколкото бих правил у дома.
Имате ли любимо турне на Франция?
Alpe d'Huez трябва да бъде върха. Баща ми я е хванал и той е получил ризата си с всички ъгли, назовани от предишни победители, и го имам показан в стаята ми.
Има ли някой, който гледате за тази година?
Очевидно е. Но искам да кажа на Геерант Томас, защото той е фантастичен и той има много очи, за да види как той се сравни с Froome и да види дали може да се окаже на подиума този път. Това би било фантастично.
