Кой каза, че една семейна кола трябва да е скучна? Вземете сбогом на всичките си предубеждения и погледнете Toyota C-HR. След като спонсорирахме наградата "Най-добър семеен автомобил" за Паркърс тази година, нашият дигитален редактор Джейн реши да се качи зад волана и да има шофиране. Ето какво трябваше да каже:
Винаги смятам, че да станаш родител означава да взимаш практически решения - да кажеш сбогом на любимата си чанта и да го приветстваш с торбичката. Отпишете се от каталога на Laura Ashley и се подгответе за мебели, които се перат в машината. Au revoir спортна кола, здравей семейни колела - досега. Toyota C-HR изглежда и се чувства по-скоро като спортна кола, отколкото бихте очаквали, с дръзките си наклони на покрива, скритите дръжки на задните врати и яркото вътрешно оформяне. Модерен семеен автомобил, който ще държи децата ви в безопасност, докато се забавлявате да шофирате, какво повече бихте искали?
Тези умни малки подробности
Бъдете уверени, че Toyota не са разменили стил за комфорт в своя SUV хибриден кросоувър, вместо това те са обединили двете в перфектна хармония. От големи кладенци за пътни крак до отопляеми седалки, C-HR е кола, цялото семейство ще се отпусне и ще се отпусне, дори и при най-стресиращите пътувания. По-нататъшните детайли, които са подходящи за семейството, са ясни - от приличния размер обувка, изобилието от удобно кубче пространство, включващо дълбок контейнер с капак между предните седалки и удобна табла за дрехи за съхранение на смартфони.
Управлението е лесно
Що се отнася до задвижването, C-HR е мечта да се справя, като 1.8-литровият двигател предлага изключително лесна работа. От градската школа се стига до по-дългите дискове, които все още са пълни, все пак ще се радвате на колко лесно е C-HR да се движи по пътищата. Заслужава да се отбележи, че основният 1.2-литров двигател е единственият C-HR, който се предлага с ръчна скоростна кутия. Автоматичните версии на автомобила са непрекъснато променлива трансмисия, което означава, че сте на почти безшумно пътуване (перфектно при спално бебе на борда).
Японският производител описва тази кола като "играч" и според мен те не грешат. Според Toyota, 75% от купувачите на C-HR се очаква да изберат хибридната версия на автомобила, който съчетава 1.8-литров бензинов двигател с електродвигател, заимстван от най-новата Toyota Prius. За останалите 25% единственият друг предлаган вариант е 1.2-литровият турбо бензинов двигател и на този етап Toyota няма намерение да предлага дизелово гориво C-HR.
Съотношение качество-цена
Благодарение на хибридния дизайн се предлага отлична стойност за парите, когато се стигне до текущите разходи, като хибридният двигател предлага 74,3 mpg на 17-инчови джанти и 72,4 mg на по-големите 18-инчови джанти. СО2 също така е впечатляващ, който може да се управлява от 86 г / км и Toyota предлага петгодишна гаранция.
Разбира се, винаги има недостатъци, а за някои, светлият интериор може да е изключителен. Нещо повече, тъй като вашите зъбци растат, малките задни прозорци могат да ограничат гледката си към света, докато пътувате. Заслужава да се отбележи, че обувката, макар и достатъчно голяма за повечето бънджи, е по-малка от тази на конкурентите на пазара за семейни коли, така че ако се опитвате да получите двойно бъги на борда, струва си да проверите предварително размерите.
Намерете по-задълбочен преглед на Toyota C-HR от нашите приятели от Parkers тук.
