Когато 28-годишният австралиец не се състезава в Red Bull X-Fighters Свободен стил мотокрос серия, той използва си мръсотия под наем, за да скочи над различни забележителности - включително повдигнати част на Тауър Бридж. MF разговаря с най-великия каскадьор в света. МФ: Кое беше най-страшното нещо за скачане нагоре и надолу по 29-метровата реплика на "Триумфалната арка" в Лас Вегас на Нова година? RM: Ако прекарах скока по пътя нагоре, щях да падна на десет етажа с мотора над мен. Когато отидох да направя скока по време на тренировка, натиснах рампата толкова силно, че моето предно колело премина през него. По време на още едно бягане аз се приближих и ударих ръба на покрива. Просто успях да постигна достатъчно сцепление, за да преодолея ръба. През нощта бяхме готови да го направим истински, сменихме рампата за кацане, за да направим капката по-впечатляваща и когато се изправих на покрива и погледнах надолу, малкото, което трябваше да кацна, изглеждаше малко. МФ: Кой от твоите скокове те изненада най-много? RM: Най-страшния скок бе скокът от световен рекорд [106.98 метра], който направих в Австралия през март 2008 г. Имаше три скока тази вечер и имаше много конкуренция да скочи последно, защото можеше да видиш какви грешки са направили предишните момчета и да го поправите, когато беше ваш ред. Човекът, който държи рекорда по онова време, трябваше да излезе последно, но си мислех: "Не ми пука - ще скоча досега, няма значение коя позиция съм в". Аз скочих на около 170 метра на практика, но по време на действителния скок мотоциклетът ми не вървеше добре и натисках рампата твърде бавно - 96 мили в час, когато трябваше да отида до 102 мили в час. Видях, че задният край на кацането се приближава към мен. Успях да направя скока с няколко сантиметра. Не бях щастлив с това, така че имах още един ход, като се върнах обратно, за да постигна по-голяма скорост. Следващият път, когато счупих световния рекорд, но се приземих на задното колело, както беше направил злобето Книвел - наистина грозно. Все още не бях щастлив, затова реших да го ударя за трети път и успях да го направя чист. Страхът наистина не ме удари, докато не извадя моята екипировка в ямата след това. Започнах да ставам слаб на коленете и съм болен. Бях толкова твърдо решен да направя скока, но надхвърляше страха ми и не исках 40 000 зрители да мислят, че съм путка. МФ: Какво минава през ума ви, преди да направите огромен скок? RM: Обикновено сърцето ми започва да бие много бързо, коремните ми възли и след това това спокойствие идва над мен и това чувство, че наистина трябва да прекарам следващите няколко минути със семейството си и да им кажа, че ги обичам. Приемам, че това може да са моите последни мигове. Мога да го направя, защото живея в мечтата си и ако нещо се обърка, приемам, че това е моя вина. Спокойствието идва от това, че спирам съзнанието си, което правя, използвайки медитация и дихателни техники. Отначало е трудно да се създаде тази умствена празнота, но постепенно става по-лесно. Вашият ум просто продължава да ви хвърля образи, но вие продължавате да се биете с тях и в крайна сметка се спре и вие имате пълна тишина. MF: Какви техники използвате, за да останете спокойни при големите мотокрос шоута? RM: Когато видите масивна тълпа на събитие като X-Fighters, имате тенденция да се тревожете. Поемате огромно дишане и забравяте да дишате. Когато най-накрая се справи, трябва да се засмукате наистина много, за да получите достатъчно кислород и внезапно сте увеличили значително вашия пулс и дори не сте започнали да яздите. Съсредоточавам се върху дишането от диафрагмата и притискането на сърцевината, за да измъкне въздуха. Дишането при използването на диафрагмата също помага за по-бързо вливане на кислород в кръвта и мозъка, което прави ума ви да работи по по-фокусиран начин. МФ: Колко голяма роля играе фитнес в успеха ви? RM: Направям много тренировки по под наем - обикновено четири сесии на седмица. Ние правим кетълбел клякам, издърпайте нагоре, брадичката, използвайте кабелни машини и правете много неща за фитнес топки, така че непрекъснато се налага да се стабилизираме. Ние стоим на фитнес топка с един kettlebell в един имаше и един тласък бар в другата. Ние също така хвърляме медицински топки един към друг, така че всеки един стабилизиращ мускул да се използва - имате нужда от тях за мотокрос. Ние правим два дни в седмицата от това и два дни на открито неща обикновено. Външните неща са склонни да са сърдечни кръгове - десет едноминутни станции, включващи армии, пълзящи топки, кръстосани странични удари, скокове на кутии и такива неща. Не бягаме, защото нямам предни кръстосани връзки и за мотокрос просто искате да развиете ядрото и да запазите сърдечната честота. МФ: Можете ли да участвате трудно и все още да спечелите състезания? RM: Когато за първи път започнах да карам големи компилации, не тренирах твърде много и щях да бъда на всяко след парти, пиейки по-силно и по-дълго от всички останали. Сега имам равновесие - в някои точки, когато спечелите конкурс, е добре да участвате в парти, но няма да се ядосвам, ако застана на второ място. Трябва да тренирате и да се грижите за себе си, за да вършите редовно и последователно. Човекът, който тренира трудно, ще изрита почти всеки път задника на партито. Цялото обучение и хранене помагат да изградите увереност, така че умът ви да е на правилното място. Ако участвате прекалено много, се разпадате психически. MF: Колко дълго можеш да останеш на върха на играта freestyle мотокрос? RM: Тялото ми се разпада, но мисля, че все още мога да работя на най-високото ниво от няколко години. Виждам, че бъдещето ми се върти около проектирането и стартирането на огромни скокове с висока последователност. Искам да ударя Гранд Каньон на улично колело на 300 км / ч - с парашут, разбира се. МФ: Ако мотоциклетистът победи трик, ще се нарани ли автоматично? RM: Ако сте извън контрол във въздуха и не знаете къде сте, вероятно. Всички мотокрос ездачи се нуждаят от отлично пространствено съзнание, за да сведат до минимум това. Но понякога имаш късмет и можеш да изтечеш от неуспешен заден спойлер, друг път ще се справиш неправилно и ще разбиеш нещо. Това е 50/50, че ще се нараниш, ако бъркаш скок. Монтажникът и по-гъвкавият сте, толкова повече имате шанс да се измъкнете от него. МФ: Би ли се отказал да направиш каскадьор в последния момент, ако не се чувстваше така? RM: Докато стигна до каскадьор правилно, ние обикновено сме измислили всякакви извивки и всичко е наред. Като каза това, ако има пари на масата, това е телевизия на живо и има огромна аудитория, която все още може да си отидете, дори ако не сте 100% уверени. Когато скочих на американското футболно игрище, бях сложил толкова много енергия, за да го настроя, че когато стигнах до времето, за да скоча, се убедих, че това е съдбата ми, независимо от резултата. МФ: Съществува ли съперничество между теб и другаря, забързан с каскадата, Роби Книвел, синът на Евел? RM: Чувствам се, че му правя различно ниво на каскади. Той прави скокове в стария стил, където правите същите скокове на различни места, така че винаги да знаете точната траектория и скоростта, от която се нуждаете. Изграждаме специални препятствия всеки път, когато правим скок на ново място. Направих скока на Вегас по случай 40-годишнината от смъртта на Евел. Роби не хареса това и направи съперник в същия ден. Каза, че скача на известния вулкан на Вегас, но от птичи поглед може да видите, че рампите му са разположени настрани. Той имаше трима души на скока и имах около 300 000 души - но по отношение на мен това говеждо месо е било в миналото. Говорихме за това и сега е страхотно.
Представете си мотокрос? След това проверете МФ е мотокрос видео, за да разберете къде и как можете да го направите.
За повече екстремни спортове, абонирайте се за списанието. Ще ви разделим три въпроса за £ 1!
